Показват се публикациите с етикет спорт. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет спорт. Показване на всички публикации
30.01.2011 г.
28.01.2011 г.
Полезни съвети за любителите на планината зимните спортове
Пригаждайте скоростта си и начина на каране съобразно възможностите си, терена и атмосферните условия.
Каращият отзад или идващ отгоре скиор или сноубордист трябва да подбира така следата на каране, че да не застрашава намиращите се пред и под него скиори или сноубордисти. Предимството е на долния!
При каране в необработени терени никога не се доверявайте на стари следи! Те може да са направени при други условия.
Задминаване е възможно от всички страни, но то трябва да се извърши само ако има достатъчно голяма дистанция и задминаваният не е застрашен. Особенно да се внимава при задминаване на деца!
Избягвайте падането и спирането по тесните и с лоша видимост места по ски-пистите. Ако има паднал скиор или сноубордист, идващите след него трябва да обезопасят мястото над него и ако той не може да стане сам, трябва да уведомят дежурните планински спасители.
Всеки скиор или сноубордист е длъжен да спазва поставените знаци и табели. Неспазването на знаците и табелите често води до нещастия.
Не се пързаляйте без стопери или осигурителни каишки! Не карайте ски без ръкавици!
При мъгла увеличете дистанцията и намалете скоростта!
Избирайте писти и терени според възможностите си!
Съобразете се с късия зимен ден и със сложната зимна обстановка! Информирайте се за метеорологичната обстановка и следете съобщенията за състоянието на ски-пистите!
Грижете се старателно за вашата ски-екипировка! Ползвайте регулирани ски-автомати и топли зимни дрехи!
Грижете се за вашата физическа подготовка! Тръгвайте на излет само ако сте здрави!
Информирайте вашите близки къде отивате и кога ще се приберете!
Любувайте се на заобикалящата ви природа, но я пазете!
Имайте нагласа за прекратяване на излета при неблагоприятна промяна на времето или умора!
Информирайте се и се консултирайте с Планинската спасителна служба за състоянието на ски-пистите и ски-маршрутите.
23.01.2011 г.
Големият спортен кабриолет на Mercedes винаги е бил магнетичен автомобил
И днес е така. Голямото кабрио на марката с трилъчата емблема е предпочитано от звезди на спорта, шоубизнеса и от успешни бизнесмени. Попзвездата Бритни Спиърс, шампионът от F1 Себастиан Фетел, феноменалният актьор Джим Кери, изключителният плувец Майкъл Фелпс и кеч звездата Батиста са в съвременния клуб на притежателите на Mercedes-Benz SL, също както и нашият герой, бизнесменът Румен Лазаров, изпълнителен директор на Римекс Холдинг.
Като човек с афинитет към класата в автомобилите, той е направил отличен избор с черния SL 63 AMG. Брилянтен, почти върхов автомобил, в който има едно единствено „но”. То се крие в интериора на (почти) всеки премиум автомобил, също като в този SL. Освен ако не са поръчкови, повечето луксозни коли са някак бледи отвътре. Интериорът им не отговаря в достатъчна степен на това, което всъщност са. Когато седнеш в автомобил с цена от четвърт милион нагоре, не очакваш волан, който можеш да видиш в С-Class, нито седалки, скрити в неутрална черна кожа. Тази кола заслужава много повече! И тук се намесват момчетата и момичетата от ателието за поръчкови автомобилни интериори Vilner.
Проектът Mercedes SL 63 AMG Shadow line, който изпълняват, има за цел да вдъхне живот на иначе неутралния интериор на автомобила. Основната тема се запазва, но към нея се добавят няколко интересни акцента. На първо място е воланът. От Vilner са работили единствено върху кръга, като основата от три спици е запазена. Долната част на волана е отсечена, а ръкохватките са една идея по-дебели. Запазена е и оригиналната тема от фино перфорирана кожа за двете части отстрани и гладката черна кожа за горната и долната част на кръга. Към тях обаче е добавен филигранен светло сив шев, с който е изпълнен целият интериор.
Вратите получават нов облик с комбинация от червена перфорирана кожа и фино орнаментирана черна. Червеният панел във вратите е изработен така, че създава усещане за път, който се слива с хоризонта заради високата скорост. От друга страна, орнаментираната черна кожа придава стилна индивидуалност на този проект. Посланието на естетиката се носи от нейния релеф и се разкрива в детайли само при ослепителна дневна светлина или при допир.
Седалките на Mercedes SL 63 AMG Shadow line са изцяло преобразени. Те получават своята порция от фино перфорираното червено и от два различни вида черна кожа. Комбинацията от тези два цвята винаги е нашепвала едно нещо. И то е стихийна страст. Почти неукротима и винаги привлекателна. Орнаментираното черно покрива подглавниците, в които е скрита системата „Въздушен шал”. Тя представлява малък калорифер, който затопля въздуха и нежно го пуска край врата на водача и неговия спътник, за да им даде удоволствието от кабриолета и в по-студените дни. От студио Vilner са завършили тази композиция със светлосива бродерия, която изписва името на проекта - Shadow line, за да подскажат тихо, че сянката може да блести.
Професионалистите на студио Vilner имат 15-годишен опит в цялостните решения за интериори на транспортни средства. Ателието работи както върху цялостни проекти като автомобили, всъдеходи, яхти и самолети, така и върху индивидуализацията на детайли като волани и дори мобилни телефони.
Всеки клиент получава индивидуален проект и дизайн. Изработката на неговия проект винаги е ръчна. От 1995 г. досега, студио Vilner винаги успява да внесе хармония и колорит в продуктите, върху които работи. За да подчертае индивидуалността на своите клиенти.
autoblog.bg
17.01.2011 г.
29.12.2010 г.
Юсей Болт
Програмата, която изучава от няколко сезона границите, до които може да стигне човек в различните спортове, е номинирана за награда "Еми" в цели девет категории. Наскоро екипът й се занимаваше с рекордите в леката атлетика, а учените доказаха, че под 9 секунди човек ще може да бяха едва през 2909 година.
Един от водещите на предаването - Джон Бренкъс, обявява в своята книга "Точка на перфектност", че различните компоненти могат да накарат един спортист да прекрачи границата на човешките възможности. Той пише: Не става въпрос само за спортиста. Важни са физиката и биологията, околната среда и спортната екипировка, но и психическия фактор.
В своята книга Бремкъс твърди, освен това, че световният рекорд в маратона може да бъде подобрен само до 1:57.57 часа. Сегашният рекорд държи Хайле Гебреселасие и той е 2:03:59 часа.
Рекордът на 100 метра пък продължава да държи Юсейн Болт. Спринтьорът от Ямайка го постави на Световното първенство в Берлин - 9.58 секунди.
Абонамент за:
Публикации (Atom)